全球飞机坟场运营模式解析——航铁集团行业观察

新闻背景

2026年3月16日，航铁集团飞机租赁有限公司在其官网上发布了对全球飞机坟场运营模式的深度解析，帮助行业了解退役飞机的存储、维护和再利用流程。

什么是飞机坟场？

"飞机坟场"（Aircraft Boneyard）是对大规模飞机存储基地的形象称呼。这些基地位于干燥少雨的地区，利用低湿度的自然条件防止飞机金属结构锈蚀。飞机在这里被封存维护，有的等待重新投入运营，有的则走向最终的拆解命运。

全球主要飞机坟场

戴维斯-蒙森空军基地（美国亚利桑那州）

全球最大的飞机存储基地，隶属于美国空军第309航空航天维护与再生大队（AMARG）。这里停放超过4000架各型军用飞机，不仅是美国空军的战略储备库，也是全球航空爱好者的"朝圣之地"。

莫哈韦航空航天港（美国加利福尼亚州）

全球最大的商用飞机存储基地之一，高峰时期停放超过500架民航客机。疫情期间，这里曾是各国航空公司临时封存飞机的首选之地。

特鲁埃尔机场（西班牙）

欧洲知名的飞机长期存储和维护基地，利用西班牙高原干燥气候为各国航空公司提供飞机封存服务。

飞机坟场的运营模式

1. 短期封存（Storage）：暂时停场，定期维护，等待市场回暖后重新投入运营
2. 长期存储（Preservation）：深度封存，每30天进行一次发动机试车和系统检查
3. 拆解回收（Part-Out）：不再适航的飞机进入拆解程序，高价值部件回收，机身金属回炉

航铁集团的飞机坟场业务

航铁集团正在积极建设符合国际标准的飞机存储和拆解基地，为客户提供接轨全球的专业飞机封存、维护和拆解服务。集团的飞机资产管理体系已经覆盖了飞机从交付运营到退役处置的完整生命周期。

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